Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Пересечение сплошной линии разметки при завершении обгона 2018

Огромное количество автомобилей усугубляет сложную ситуацию на дорогах, что влечет частые нарушения водителями ПДД. Несмотря на ужесточение ответственности, особенно участились случаи пересечения сплошной, штраф за подобное несоблюдение правил растет год от года, и колеблется в размере рублей. Какой штраф за пересечение сплошной линии году назначат водителю, напрямую зависит от способа совершения правонарушения. Если дорога имеет 2 полосы, на полотно наносится одинарная сплошная разметка, которая разделяет встречные потоки машин. Поэтому, пересечение двойной либо одинарной сплошной разметки, фактически означает, что транспорт выехал на встречную полосу движения, к исключениям относятся сплошные для разметки стоянки машин. Состояние дорожного полотна и, зачастую, необдуманная организация дорожного движения вынуждают водителей иногда отступать от ПДД.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Можно ли обгон заканчивать на сплошной

Маневр, связанный с обгоном автомобилей на дороге, не всегда удается завершить в разрешенных прерывистой линией пределах. Это достаточно спорная ситуация, ведь с одной стороны, пересечение сплошной линии запрещено, а с другой — дальнейшее движение по встречке запрещено Правилами дорожного движения. Поэтому водитель, который намеревается совершить обгон, должен знать, можно ли завершать обгон через сплошную в году.

В Правилах дорожного движения оговорены основные стадии обгона, которым должен следовать водитель для того, чтобы не создавать аварийную обстановку на дороге. Но при этом, иногда разметка бывает стертой, или малозаметной, а водитель невольно становится правонарушителем. Прежде всего, следует понимать, что правильный обгон подразумевает выезд на встречную полосу после оценки свободности, опережение другого ТС и дальнейшее возвращение на свою полосу.

И при вопросе, разрешено ли пересекать сплошную линию при этом, можно ответить, что такое поведение запрещено. Также следует понимать, что обгон возможен только тогда, когда водитель уверен в удачном завершении маневра, без причинения неудобств другим участникам движения, в связи с чем должен провести предварительную оценку дороги. Когда он видит, что своим обгоном он создаст неудобную ситуацию, либо не успеет вернуться в свою полосу до начала сплошной линии, ему лучше отказаться от действия.

По причине неправильного обгона и нарушения правил при этом действии происходит около половины всех аварий. Водители могут быть слишком самоуверенны, не могут правильно рассчитать дистанцию и мощность своего автомобиля, вследствие чего происходит либо столкновение, либо создает попросту опасная для всех автомобилистов ситуация. Чтобы не стать нарушителем правил, необходимо выучить действующие ПДД, дабы ориентироваться в требованиях законодательства. В общем случае, завершение обгона, начатого на прерывистой разметке, проездом через сплошную линию, является нарушением установленных правил.

В законе же есть противоречия, которые с одной стороны, позволяют такое завершение маневра, а с другой — запрещают его, настаивая на нарушении имеющихся правил. Поэтому следует разобрать, что говорят нормативные акты по поводу такого движения. Правила ПДД говорят о том, что есть сплошная, прерывистая разметки, но существует и предупредительная разновидность, которая призвана информировать водителя о скором завершении прерывистого участка.

Это основной момент, на который должен ориентироваться водитель, если разметка хорошо видна и не имеет прогалин, а также не скрыта под слоем льда.

Предупреждающая разметка дает водителю информацию о том, что вскоре линия станет сплошной, и ее пересечение будет невозможным. Инспектор ГИБДД при составлении протокола, если он добросовестный, то обязан проверить наличие такой разметки.

Ведь именно по ней водитель должен был ориентироваться и вовремя понять, что обгон начинать уже нельзя. Оправданием не будет даже наличие впереди тихоходного транспорта, поскольку для него существуют правила, предписывающие дать проезд автомобилям сзади, но обгонять такие ТС будет нарушением. Главным документом, который регламентирует обгон, являются Правила дорожного движения. Обгону и объезду в них посвящен раздел 11, поэтому следует изучить его перед выездом на дорогу.

Кроме того, в ПДД есть и информация, касающаяся горизонтальной дорожной разметки, ее цвета и размещения, а также значения, согласно которому водитель должен исполнять предписанные правила. Окончание обгона через сплошную линию как нарушение оговорено в Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации.

Среди всего прочего, этому посвящена статья Когда водитель пересекает сплошную полосу при завершении обгона, то санкция избирается по пункту 4 этой статьи, а предусматривает он либо лишение прав, либо же крупный штраф. Обгон представляет собой дорожный маневр, который подразумевает опережение транспортного средства с одновременным выездом на встречную полосу.

Перед тем, как начинать обгон, водитель должен убедиться в том, что пространства на встречной полосе хватает и навстречу не едет автомобиль, после чего он может перестраиваться. Одновременно с этим автомобиль ускоряется и производит опережение транспортного средства, едущего по попутной полосе. Далее машина возвращается в свою полосу. Чтобы маневр был безопасен, следует всегда использовать поворотники, а также следить за происходящим сзади через боковое зеркало.

Ведь если один водитель уже начал обгон, ему нельзя мешать, иначе это засчитают как нарушение ПДД и инспектор будет иметь возможность назначить водителю штраф. Обгон можно совершать только там, где это разрешают знаки и нет сплошной линии разметки. Что касается разметки, то перед началом сплошной линии, прерывистая должна становиться длиннее, чтобы таким образом предупредить автомобилистов о скорой смене на запрет.

Поэтому, если такой разметки нет, то водитель имеет возможность оспорить штраф, предоставив доказательства неправильного обустройства дороги. Пересечение сплошной линии запрещен в любом случае, поскольку такая позиция прописана в Правилах дорожного движения.

Это действует и при обгоне, поскольку даже если водитель объедет очень медленный трактор, переехав при этом сплошную, то ему в любом случае засчитают нарушение закона. Также запрещено двигаться через сплошную, даже если через нее пролегает поворот на смежную дорогу, в таком случае водитель обязан проехать до прерывистой линии и вернуться обратно до поворота.

Даже если на дороге возникло препятствие, к примеру, другая машина попала в ДТП или сломалась, то не стоит спешить выезжать на встречку. Если имеется возможность объехать помеху по обочине, следует этой возможностью воспользоваться, но в случае, если такого нет, то следует обратиться к перечню исключений.

В ходе вождения каждый водитель хотя бы раз нарушал правила дорожного движения, связанные с обгоном через сплошную линию. Нарушением такой маневр считаться не будет, если дорога узкая, и разметка попросту не видна, а также может быть занесена грязью или стерта. Когда водитель видит, что вместе расположены сплошная и прерывистая полосы, то в этой зоне возможен разворот, а также въезд и выезд со стоянки.

Нарушением такой маневр тоже считаться не будет. Кроме того, автомобилист, желающий выехать из двора, повернув налево через сплошную, тоже будет считаться нарушителем, но поскольку по встречке он не двигался — отделается только штрафом.

Ситуация с объездом препятствия достаточно спорная, но есть разъяснение Верховного суда, которое заключаются в том, что правила все же разрешают движение по встречке для объезда.

Но делать это допустимо только тогда, когда по обочине движение невозможно ввиду ее отсутствия, а перед выездом на встречную полосу водитель пропустил все встречные автомобили и убедился в безопасности.

Если водитель сознательно или случайно нарушил правила, то наказание за наезд на сплошную линию при завершении обгона составит рублей. Это значительное повышение, в сравнении с взысканиями года, когда за подобный проступок назначали только штраф в рублей.

Поскольку это нарушение достаточно серьезное, то предусмотрено и лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Конкретный срок выбирается с учетом особенностей нарушения — были ли угрозы для других водителей или аварии, связанные с выездом на встречку. Когда нарушение допускается повторно, то есть в течение года после оформления предыдущего протокола, то санкции ужесточаются. Водитель лишается прав на период одного года, но не в случае с автофиксацией. Ведь в КоАПе прямо сказано, что нарушение, снятое на камеры слежения, не является основанием для лишения прав.

Поэтому даже повторный проступок такого рода будет поводом только для назначения штрафа в рублей. В законодательстве Российской Федерации прямо прописано право человека на оспаривание нарушения, протокол за которое был выписан сотрудником ГИБДД. Ведь не всем хочется получать лишение прав и крупный штраф, особенно если проступок был допущен не по их вине.

И обжаловать нарушение конечно можно, но только в одном случае — если при разметке дороги были совершены ошибки. Так, сотрудники дорожной службы могли не соблюсти обязательное требование, которое состоит в нанесении промежуточной разметки между сплошной и прерывистой. Чтобы не платить штраф и не лишаться прав, это замечание следует указать в протоколе инспектора, а затем подать обжалование. Будет нелишним приложить к нему записи с видеорегистратора или фотографии с места обгона, где будет видно, что разметка перешла в сплошную внезапно.

И если это подтвердится, то водителя освободят от ответственности, и аннулируют протокол. Но когда никаких нарушений не выявят, то никаких больше способов оспорить нарушение не будет. Водитель имеет право обратиться в суд с обжалованием назначенного инспектором штрафа, либо же защищать себя в ходе заседания о лишении прав. Нужно понимать, что для судьи основным фактором, который может оправдать завершение обгона через сплошную линию, будет нарушение дорожниками процесса выполнения разметочных работ.

Но кроме этого для оправдания следует указать на то, что водитель не имел аварий за некоторый период, предоставить ходатайство о не лишении прав от работодателя или с места учебы, и положительную характеристику оттуда же.

Суд уважает только прямые доказательства, и если водитель говорит о том, что разметка была нарушена, то он должен предоставить фото- или видеофиксацию дороги. Это же следует сделать и в ситуации с избеганием аварийной ситуации, если для этого нужно было выехать на встречку, пересекая сплошную линию. Процедура обгона крайне четко описана в законе, поскольку ее неправильное осуществление может быть опасным для других участников движения.

А поскольку сплошную линию пересекать запрещено, то и обгон, который начался на прерывистой линии, а закончился на сплошной, будет нарушением закона. В связи с этим инспектор ГИБДД может назначить большой штраф или вообще лишить водителя прав, но если разметка нанесена с нарушениями, то такое взыскание будет легко обжаловать. Главная Автоюрист. Содержание Общие моменты Первоначальные данные Дорожная разметка по ПДД Какими нормативными актами регулируется Особенности данного маневра Когда объезд запрещен пересечение линии Есть ли исключение Какой штраф, если начал обгон на прерывистой, а закончил на сплошной Можно ли оспорить данное нарушение Что стоит учитывать при обращении в суд Видео: пересечение сплошной линии разметки.

Какие правила обгона с выездом на полосу встречного движения смотрите в статье: правила обгона. Можно ли совершать обгон организованной колонны, читайте здесь. Как избежать аварии при обгоне на встречной, смотрите здесь. Какие документы нужны для карты водителя на тахограф в РФ в году.

Составление образца заявления на УТС в страховую компанию в году. Добавить комментарий Отмена.

Можно ли завершать обгон через сплошную в 2018 году

Каждый случай нужно рассматривать индивидуально. Иногда этот довод помогает. Поэтому вам нужны будут свидетели или видеозапись.

Практически каждый день на своем пути мы встречаем тихоходную колонну или отдельно идущий неторопливый транспорт. Кто-то в данной ситуации спокойно едет сзади, а кто-то начинает искать глазами знак или разметку, которая разрешает совершать обгон.

Прерывистая разметка, отсутствие запрещающих знаков, неспешно плетущаяся перед вами фура на загородном шоссе — чем не повод для обгона. Только беда: грузовик оказался длиннее, нежели вы предполагали, и прерывистая линия успела плавно смениться на сплошную. Что же делать? Совсем недавно в нашем блоге мы уже обсуждали спорные моменты, возникающие вокруг этого опасного маневра.

Чем грозит водителю завершение обгона через сплошную

Всем известная ситуация при движении по узкой дороге за транспортным средством с более медленной скоростью. Выбор момента для начала совершения обгона очень не простой, а если дорога еще и извилистая, то найти участок на котором разрешен обгон еще сложнее. И вот наконец виднеется знак 3. В итоге для завершения обгона нам приходится пересекать сплошную линию разметки. С 12 июля года в связи с изменениями ПДД движение слева от сплошной линии разметки по встречной полосе прямо запрещено новым пунктом 9. Продолжать обгон при появлении сплошной запрещено. Таким образом прямого запрета совершать обгон на данном участке нет, есть только запрет пересечения сплошной линии разметки, а пересечение не обязательно связанно с обгоном это может быть объезд препятствия, поворот, разворот, то есть маневры никак не связанные с обгоном. И функция сплошной линии в данном случае никак не запрет обгона, а разделение транспортных потоков противоположных направлений. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. То есть в нашей ситуации правила обгона не нарушены, однако для завершения обгона мы вынуждены пересечь сплошную линию, так как в противном случае придется двигаться по встречной полосе до окончания сплошной линии разметки.

Завершение обгона через сплошную линию разметки

Завершение обгона через сплошную линию разметки достаточно спорная ситуация с точки зрения законодательства. Интересно, что проблема известна уже много лет, но законодатель не спешит её устранять. Статья, по сути, потеряла актуальность. На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.

Маневр, связанный с обгоном автомобилей на дороге, не всегда удается завершить в разрешенных прерывистой линией пределах. Это достаточно спорная ситуация, ведь с одной стороны, пересечение сплошной линии запрещено, а с другой — дальнейшее движение по встречке запрещено Правилами дорожного движения.

Завершение обгона транспортных средств через сплошную линию дорожной разметки — это одна из самых спорных ситуаций с точки зрения современного законодательства. Завершение обгона через сплошную, как проблема, периодически встает перед водителями и сотрудники ДПС на протяжении уже многих лет, а разработчики ПДД не спешат предпринимать меры для ее устранения. Согласно установленных в году правил дорожного движения, стандартный обгон состоит из нескольких основных манипуляций. Это может быть выезд на встречную полосу, возможное опережение одного транспортного средства или сразу нескольких с последующим возвращением на полосу, которая была занята ранее.

Завершение обгона через сплошную — лишение или нет?

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Многие не знают, не дай себя обмануть

.

Является ли нарушением завершение обгона по сплошной?

.

И все бы хорошо, но во время обгона перед нами прерывистая линия В итоге для завершения обгона нам приходится пересекать сплошную линию пересечения сплошной линии разметки, а пересечение не обязательно.

.

.

.

.

.

.

.

Комментариев: 1
  1. melgucer

    С судом присяжных должна работать только команда из одной фирмы. Один человек не выдержит ни темпа, ни охвата, ни стресса. Должен быть лидер, заместитель и помощники. Также в идеале должен быть штатный сыщик. На западе это в основном только так.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.